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日产的顾虑不难理解。此前，日产曾因雷诺—日产—三菱联盟的“不平等股权结构”（雷诺持有日产43.4%股份，而日产仅持有雷诺15%无投票权股份）长期处于被动地位，使其对“丧失独立性”高度敏感，害怕权力结构再次失衡。此外，由于雷诺—日产—三菱联盟的存在，以及雷诺目前仍持有日产35.71%股份，导致日产在合并谈判中顾虑重重。
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中国和意大利两国借马可·波罗逝世 700 周年之际，举办了一系列文化活动。其中，7月26日在中华世纪坛开幕的“马可·波罗与丝绸之路上的世界”和11月23日在上海博物馆开展的“寰宇东西：马可·波罗眼中的中国和世界”，从中意文博机构中遴选出大量文物，以不同的角度全面展示了马可·波罗时代中国与世界的文明交往故事。
香港正宗六宝典资料大全2025展望2025年智驾市场，华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志表示，市场向下、技术向上两大趋势将共同发展。“15万元及以上车型，甚至下探到10万元级别车型，智能驾驶将成为标配。同时，随着L3级自动驾驶技术试点的深入，相关政策、法规、技术将加速向L3级智能驾驶迈进。”他说道。本报记者张奕雯《中国汽车报》（2025-02-24 008-009版）
