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　　　　“如果哪个APP让我发现“杀熟”，我就卸载一段时间，等我下次再用就会便宜点，大数据也“老实”了。”小庄说。对大多数消费者来说，面对“杀熟”诉诸法律投入的时间、精力成本都较高。“大数据杀熟”本质上是算法系统利用用户数据进行推测，更多像小庄一样的用户开启了门槛更低的全新策略——“反向驯化”，“以算法之道还治算法之身”，与大数据进行智慧的对决。

事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

　　　　“我们做了一辈子剪纸，最担心的问题是蔚县剪纸后继无人。”非遗代表性传承人高佃亮说道。让蔚县剪纸传承发展下去，是无数剪纸艺人们的心愿。他提出在蔚县职教中心挂牌成立“中国蔚县剪纸艺术学校”，得到了县里和孩子们的大力支持。作为老师的他定期会在学校上剪纸专业课。学校里还配备了剪纸设计研发室，刀工、染工、装裱实训室及剪纸展览大厅，就是为了能给感兴趣的学生提供学习剪纸的机会。看着越来越多的孩子成为剪纸人才“后备军”，不少剪纸艺人们欣慰地感叹“非遗传承后继有人了”。