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“我的习惯是每站开车后巡视一圈车厢，看有没有需要帮助解决的事情，巡视回来顺手调整一下行李架的箱包和大件行李仓的行李，再看一下洗手间有没有水渍和异味。”让孙颖操心的还有车厢内的空调温度——早晨离开济南时车外温度还是零下，中午到重庆时车外温度已达十几摄氏度，“这些都是要考虑到的”。
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央视网消息：2014年2月，京津冀协同发展上升为国家战略。11年来，京津冀区域经济总量连跨6个万亿元台阶，2024年达11.5万亿元，成为引领全国高质量发展的强劲动力源。产业协同发展是京津冀协同发展战略三个率先突破领域之一，三地不断提高产业转移效率，提升产业协作水平，从“单打独斗”走向“协同发展”。北京由“大而强”转向“优而精”，天津从“体系全”转向“韧性强”，河北由“接得住”转向“升级跳”。接下来，跟随总台记者深入北京、天津、河北三地进行实地探访报道，一起去寻找答案。首先是第一站：北京。
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