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日经新闻指出,关于是否重新展开合并谈判,或者仅在纯电动汽车等领域继续合作,将在今后另行讨论。另据外媒报道,知情人士表示,在本田试探性地提出将日产变为其子公司后,日产董事会很快就开会讨论取消谈判,并补充说,这种安排背离了最初作为平等合并谈判的精神。2月4日,一位不愿透露姓名的日产高管向媒体表示:“几乎不可能满足双方股东都能接受的条件。合并似乎不再可能。”
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吴吉东表示,目前我们对间接经济损失的评估还停留于研究领域,较少在实际中应用。“虽然从数据上看,目前我国灾害直接经济损失在我们整个国家经济统计中的占比下降了。但实际上我们为了这个直接经济损失下降,投入了非常大的成本,比如工程设防、非工程措施以及应急救援的成本都没有算进去。”吴吉东说。
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