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　　黄大仙论坛资料中心PC版V2.25.8（2025已更新）—湖北之窗

　　　　如何将车辆训练得更像“老司机”，几乎是研究端到端模型自动驾驶企业要面对的共同难题。而除了收集更多优质的数据不断训练，似乎目前也没什么更好的办法。马斯克曾在社交平台X上回帖道：与V12.5.4相比，13.2版本能力提升了5倍；模型参数量增加3倍，让基于时序的推理能力大幅提高。

近日，记者从中国科学院紫金山天文台获悉，我国综合性太阳探测专用卫星“夸父一号”卫星(ASO-S)发射一年多以来，其所搭载的白光太阳望远镜已经观测到了100多例太阳白光耀斑。此前，自1859年人类观测到第一例太阳耀斑，到“夸父一号”卫星发射前，仅有300例左右的太阳白光耀斑事件被报道。

　　　　如果以降低新能源车险赔付率角度出发，财险公司也可以从完善保险合同条款入手。上海市海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇昊律师对北京商报记者表示，如在保单中细化电池、充电桩故障、自动驾驶系统责任等新型风险的免责条款。还可以考虑将车主驾驶行为数据与保费挂钩，但这要注意符合《个人信息保护法》的相关要求。当然也可以与车企、第三方数据平台签订合法数据共享协议，获取车辆实时运行数据，用于精准核保与风险预警，但也要符合《网络安全法》和《汽车数据安全管理规定》等强制性规定。