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　　　　海南省农业农村厅市场与信息处处长林伟近日在接受媒体采访时也表示，今年辣椒收购价格低主要是受暖冬天气影响比较大。林伟介绍，海南辣椒都是一二月份大量上市，上市时间比较集中。今年是暖冬天气，内地广西、广东、福建一带的辣椒提前上市，这就和海南辣椒上市时间“撞车”，再加上节后市场需求量相对没那么大，市场就容易出现饱和。

记者新春期间走访广汽埃安、蔚来、理想、小鹏等多家新能源汽车门店观察到，以旧换新补贴仍旧是新能源车市的主要促销方式。根据商务部等八部门发布的《关于2025年汽车以旧换新工作的通知》，2025年汽车报废更新补贴标准与2024年一致，报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。

　　　　二是造车新势力进入洗牌期，弱势品牌加快退出。整体汽车市场已经进入全面竞争时代，各大势力都在加速“跑马圈地”，压缩了新品牌的发展空间和时间。数据显示，目前，国内市场在售的新能源汽车品牌有51个，其中过半品牌月销量低于3000辆。随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，车企淘汰赛也在持续加速。如合创汽车成为2025年倒下的第一家造车新势力。