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　　　　中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，近年来“国家队”车企在新能源车市场深化布局，不断推出新品牌，随着市场竞争加剧强强联合也更有利于提升核心实力、提高产业集中度与资源利用程度。据了解，目前东风集团已形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌以及面向主流市场的“东风”品牌的全新品牌格局。长安汽车旗下则推出包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔等品牌。长安汽车董事长朱华荣表示，七年来长安汽车投入了1148 亿元、1.8 万人，实现多项成果与突破，整车AI算力达1000+TOPS，拥有长安天域OS操作系统、打造天枢智驾系统并搭配冗余软硬件安全系统。同时，朱华荣还宣布，长安数智产品所有品牌乘用车将全面向数智产品转型。

随着全球锂离子电池市场的快速增长，废旧电池的处理问题日益凸显。废旧电池中蕴含的有价金属如锂、钴等若能得到有效回收，不仅能缓解原材料枯竭的压力，还能显著降低环境污染。然而，传统的回收方法存在诸多难题，如锂在水溶液中难以沉淀、需添加多种沉淀剂回收过渡金属等。

　　　　谈及业绩大幅增长的原因，正丹股份表示，2024年，公司主要产品TMA（偏苯三酸酐）和TOTM（偏苯三酸三辛酯）产销量较上年大幅增长，销售单价大幅上升，且单位成本基本保持稳定，酸酐及酯类业务营业收入和利润同比大幅增长，使得归母净利润大幅增长。作为行业龙头，正丹股份拥有TMA产能8.5万吨，为全球产能最大的TMA供应商。