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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户,但自2023年下半年开始,欧美电动汽车市场出现明显降温,尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会(ACEA)的统计数据显示,2024年欧盟乘用车销量为1063万辆,同比微增0.8%。其中,纯电动汽车销量为144.8万辆,同比下滑5.9%;插电式混合动力车销量75.9万辆,同比下滑6.8%。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切,自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下,其高度依赖的特斯拉销量增长放缓,甚至在2024年转向小幅下滑,自然影响到了松下的业绩。
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短期来看,向上社交或许能打开某些机会窗口,但若没有与之匹配的能力承接,就像借来的梯子终究要归还。职场中有个有趣的“水位定律”:你的人脉圈层最终会与你的专业水位自然对齐。刻意挤进高阶圈层却无法贡献相应价值时,反而容易陷入自我消耗。真正可持续的发展,永远是能力与人脉的共生关系——前者决定你能走多稳,后者影响你能看多远。
港澳宝典二连三连“我们协同烟台海关、海事、出入境边防检查站等口岸单位,通过高度集成海铁多式联运要素,以国际海铁联运、水水中转等方式打开连接亚欧的开放大通道,形成了‘远近洋兼备、海铁互联动’的货物集散优势。”烟台港滚装物流公司调度室主任王楚说。