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　　　　在上海体育大学教授刘阳看来，“20条”真正落地需要家庭、学校、社会协同。“儿童青少年的主体环境在学校，要重视体教融合，推动体育、教育、卫生等多部门的协同合作。要对学校进行科普，首先让校长理解科学运动的重要性，通过校长转变观念。”此外，家庭推广方面要积极利用家校结合的部分，“例如，利用校园开放日或家长会等机会进行‘20条’的普及推广，让更多家长重视学生科学运动的具体方法，从而带动家庭养成科学锻炼气氛”。

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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。