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　　　　“一方面是因为合资品牌调整销量目标和供给，燃油车降价压力下降；另一方面是因为车企和监管对于‘反内卷’保利润率达成了一定共识，避免恶性价格竞争。”不过杨菁表示，尽管显性价格战压力有所下降，由于车市整体供需尚未达到均衡，各品牌间的竞争仍会比较激烈，重心移向智驾配置的军备竞赛，以及金融政策、用户权益等隐性促销政策。

根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。

　　　　每到周末，在位于北京市三环边的凯宾斯基大饭店，都有一家名为“千行置业”的公司举办马来西亚房产推介会。除了现场推介，他们还在互联网平台高密度开展直播。推介会上，“千行置业”会安排“资深置业顾问”对咨询客户开展一对一服务。该公司推介的房产，大部分位于马来西亚的吉隆坡和新山，价格在每平方米2万到5万元人民币不等。除北京外，“千行置业”还同时在上海、杭州举办类似推介会。