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　　　　近年来，科幻开始显现出助推城市规划发展的能力。“北京市提出发展科幻产业，明确在首钢园区打造科幻产业集聚区，首钢将建设国内外科幻产业发展的新地标。”北京市石景山区委副书记、区长李新介绍，随着空间载体陆续投用，科幻大师工作坊、国际科幻活动与展教中心、科幻体验营、科幻主题剧场等项目将逐步落地。

早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”

　　　　更正公告显示，截至三季度末，西安银行合并口径的现金流量表中，“支付给职工以及为职工支付的现金”为8.29亿元，与更正前相差约2.73亿元，较去年同期的8.68亿元，下降4.49%；母公司口径的现金流量表中，“支付给职工以及为职工支付的现金”为8.06亿元，与更正前相差约2.67亿元，较去年同期的8.46亿元，下降4.73%。