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　　　　广州日报讯 （全媒体记者耿旭静、董业衡 通讯员彭永桂、符致冠摄影报道）2月27日，中船集团所属广船国际有限公司建造的8600车双燃料汽车运输船1号船在广州市南沙港海嘉汽车码头举行命名装车仪式。这标志着广船国际在高端汽车运输船建造领域再树新里程碑，为全球航运业绿色低碳发展贡献了中国力量。

90后技工裴先峰，在代表中国参加的第41届世界技能大赛中夺得银牌，实现了该项赛事上中国人奖牌零的突破。因为家庭贫困，裴先峰把家里唯一上大学的机会让给了哥哥。贫困虽然阻挡了他通往大学校园的路，技校却为他敞开了技能成才之门。技校毕业后，裴先峰进入中油一建工作，刚开始他一度跟不上工作进度，总是比别人慢一拍，焊缝成形也不够美观。不服输、不怕难的裴先峰勤学苦练，励志“做工人就当最优秀的工人”，攻克了一道又一道难关。在他的展区里，除了一份份沉甸甸的荣誉，更让人震撼的是他日常使用的面罩和“满身伤痕”的工作服。它们陪伴裴先峰面对弧光闪烁，工作服上每一个破洞和每一处污渍都展现了奋斗者的无畏。

　　　　全球科学家多年的研究已经证实，印度板块与欧亚板块的碰撞是喜马拉雅山脉中一系列高峰形成的主要原因。然而，板块碰撞本身无法完全解释珠峰为何有如此异常的高度，它与世界第二高峰乔戈里峰的高度差接近250米，而乔戈里峰与第三高峰干城章嘉峰、第四高峰洛子峰之间的高度差却仅为几十米，这一显著的高度差表明，珠峰的进一步隆升可能受到了某种独特机制的影响。