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　　　　汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一，产值近1万亿欧元，约占欧盟国内生产总值（GDP）的7%，并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人，占欧盟总就业人数的6.6%。此外，汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见，一旦欧洲汽车行业有所动荡，欧盟经济也是疲态尽显。

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚所研究员 张弘：面对美国的关税压力，欧洲可能会不得不采取贸易战的方式回击美国。目前，欧洲已经透露可能会降低汽车进口关税，以换取美国免征对欧洲的钢铁进口关税。这种贸易战让欧洲看到了美国在经济和安全上已经开始出现对欧洲的质疑，对欧洲的互信以及伙伴关系已经存在裂缝。这种贸易战必然会损害美国在全球的领导力。

　　　　其实，大量普通高中学生在评估自己无论如何努力也不能考上本科后，高中3年基本放弃学习，因为学习内容对他们来说太难。教育必须考虑学生已有的学习基础，因材施教是古人早就总结出来的规律，到了今天为什么如此难获得认可？换一个视角，中等职业学校是在极力通过另一种教育形式给学生提供生涯的再次发展机会。即使从办学规模看，也没有必要对中等职业教育实施压缩政策，因为绝大多数省市中职招收的学生中考成绩已经在及格线以下。