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　　　　还有人容易把剧情与现实混为一谈，将剧中行为延伸到现实生活中。例如部分剧集为了营造“爽感”，塑造了目无法纪、自私自利的角色形象，设计暴力、背德或者“随意挥霍刷爆信用卡”等不良行为的场景。这可能会让观众产生不切实际的认知，在面对复杂的现实问题时，习惯采取简单粗暴的方式去应对问题。

第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。

　　　　孙云晓在给家长和教师讲课时，常引用苏州市于2021年开展的一项义务教育阶段学生家庭教育调查项目。该项目对50826名八年级学生家长开展问卷调查发现，家庭早餐情况、学习空间等是影响学生学业成绩的重要因素。例如，每天都吃家长做的早餐的学生学业平均成绩为513分，而每天都吃不到家人做的早餐的学生学业平均成绩为450分，两者相差63分；在安静的独立空间中学习的学生学业平均成绩为508分，而在有干扰的开放空间中学习的学生，学业平均成绩为479分，两者相差29分。