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从全年看,2024年延续了2023年的增长势头,但行业利润表现不尽如人意。乘联会提供的数据显示,2024年1—11月的汽车行业利润同比下降7.3%,汽车行业利润率4.4%,相对于下游工业企业6.1%的平均利润率水平,仍偏低。其中,2024年11月汽车行业利润同比下降35%,汽车行业利润率仅为3.3%。
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根据早先的双方规划,本田和日产均作为该控股公司子公司的方式进行合并,合并后可实现整体年销售额超30万亿日元、年营业利润超3万亿日元的目标。而双方本次合作的主要目标,是应对全球汽车行业的快速变化,与特斯拉、中国车企展开竞争,成为世界第三大汽车制造商。
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