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可以看到的是，汽车商业综合体越来越多了，其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”，也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家，而且跨界玩家越来越多，大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是，汽车销售这块蛋糕并不好分，这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道，退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境，在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困，新进入者又何来自信能扭转乾坤？

　　　　外观方面，唐L采用全新的龙颜设计语言，减少了非必要的台阶面，使得整个前脸看起来更为饱满。标志性的 “龙须” 线条立体感强，从前脸延伸至侧面，不仅拉长整车视觉比例，还充满力量感。前保处采用双钳立体造型，主动式进气格栅的设计灵感源自折扇。大灯灯组采用了“方瞳”设计，中国结尾灯则以曲折立体的编织造型还原了中国传统技艺中的竹编工艺。