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　　　　破解这些难点，首先，要达成一个行业共识，即新能源汽车应以电动化为主体，并推动多元化发展，包含增程混合动力、甲醇等多种技术路线。目前，纯电和氢燃料是驱动我国新能源汽车发展的主要技术路线，但从综合续航里程、可靠性、经济性、场景适应性等因素来看，这些技术路线应用到商用车领域还存在一定局限性。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，前沿技术和颠覆性技术大量涌现，新技术的成熟不断催生增长潜力巨大并具有广泛赋能作用的新兴产业。事实上，技术路线的成功是企业竞争和市场选择的结果。更优质、更有前景的技术路线脱颖而出，需要我国加快新能源商用车多元化技术路线的探索。

2月27日，有消息称，梅赛德斯-奔驰（中国）（以下简称“奔驰中国”）开始约谈部分员工并立即启动裁员，本次裁员比例高达约15%。从裁员岗位来看，本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，包括奔驰中国汽车销售有限公司及梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司的部分员工，研发体系暂未涉及。

　　　　郭卿瑜了解到，数据产业的发展是推动经济转型和发展新质生产力的一个重要环节。她提到，作为在“一国两制”方针下长大的澳门青年，他们看到了家乡日新月异的变化，也希望可以更好地融入国家发展大局。“横琴粤澳深度合作区的建设给我们澳门青年提供了实现科技创新的‘新舞台’，我期待在毕业后可以到横琴工作发展，为助力粤港澳大湾区一体化发展作出贡献。”郭卿瑜说。