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　　　　值得一提的是，虽然大众和雷诺面临着极大的排放达标压力，但这两家企业尚未与其他车企“组队”。大众一位发言人表示，该公司将主要依靠自身努力来达标。如果达标确实有难度，今年秋季之前仍有时间组建一个联盟。雷诺方面则指出，现在谈论是否会加入“排放池”还为时尚早。不过，该公司表示，“排放池”本身会削弱欧洲汽车业的竞争力，其仍在敦促欧盟放宽相关规定。

广东队的不少队员有毽球“童子功”。“我们能取得佳绩离不开对后备人才的培养。”广东女队选手蒙冬晓对中青报·中青网记者表示，在广东，各类毽球运动课程、活动、赛事十分丰富，自己就是在学校期间接触毽球，“坚持了近20年，越来越发现是真的喜欢这个项目”。本届运动会，不仅让毽友们从五湖四海赶来欢聚一堂，还能增强各民族队员的交往、交流、交融，蒙冬晓说，“我作为一名瑶族选手，在这儿感受到了民族大团结”。

　　　　骑手社保问题不仅关乎外卖行业，更是为诸如快递员、网约车司机等灵活就业群体提供了有益探索和借鉴，他们同样需要完善的社会保障体系作为职业和生活的坚实后盾。要想让“骑手入社保”这样的好政策落地为“真红利”，还需要在保障骑手权益与维持平台商业运作之间找好平衡点，让企业担得起、骑手愿意交、制度兜得住，这份保障才能真正温暖人心。