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　　　　不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。

在大陆兼职做英语导游的台湾姑娘徐沁馨新年首次带团时发现：北京慕田峪长城上“长满”外国人。2024年以来，从韩国人挤满上海武康路到来中国大陆过春节的外国游客数创新高，“China Travel”(中国游)持续火爆，也给大陆台籍旅游业者带来机遇。

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