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近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。

　　　　但是，这样的课程并不完全适合即将毕业的大学生。该校交通土建工程学院就业指导教师尹军宗观察到，“课程在后续发展上会有些尴尬，随着学生临近毕业，未来考研还是就业、创业的迷茫便会凸显，有些高年级的学生为了完成课时任务来参加，不少人还会以有课、考试、不在学校、生病等理由请假。”