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与此同时,合资品牌在华销量规模承压。过去十数年间,中国一直是大众、通用、本田等全球最大的区域市场,中国市场的销量一度占到上述几家车企全球销量的40%。但由于智能化、电动化转型的迟缓,大众、日产、通用等车企在华竞争力出现明显下滑,销量处于下行通道,这在一定程度上影响了上述车企的全球销量表现。
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不过,郑州日产对日产汽车来说仍具有一定的战略意义。2025年1月8日,郑州日产下线全新战略车型“硬派新玩家”Z9,日产中国管理委员会主席马智欣亲自为Z9站台,称“Z9为日产在高端皮卡与越野领域补齐了短板”。Z9诞生在郑州日产自主研发的“全球多元越野平台”上,有消息称,该平台也将生产悬挂NISSAN标的皮卡,后续进军全球市场。
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