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业界普遍认为,韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示,现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%,低于日本本田汽车和丰田汽车等企业,这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。
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业内人士介绍,智能客服可以一天应对几千个客户且无情绪波动,而人工客服显然无法做到这一点,每人每天工作量通常在百十人次左右,且成交量达不到预期,便会“崩溃”。从商家的角度来说,以AI客服代替人工客服,可以大大节省成本,减轻工作压力。
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