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　　　　近年来，欧洲汽车行业由于面临成本负担加重等问题，导致竞争力减弱，传统燃油车的市场份额和销量持续下降，一些汽车公司为降低生产成本，不得不大规模裁员。为应对这些挑战，欧洲汽车行业应顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。

声明强调，以色列政府在国内政治上依赖暴力和战争维持右翼政权的统治，同时执行定居者扩张计划。巴勒斯坦呼吁包括美国在内的国际社会应正式承认巴勒斯坦国，并推动其获得联合国完全会员国资格。这一举措将成为解决巴以冲突、实现公正和平的重要基石，并为推动在1967年边界基础上建立以东耶路撒冷为首都的独立巴勒斯坦国创造条件。

　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。