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“汽车行业是规模经济,行业竞争激烈就意味着企业想活下去就必须得在相关的细分市场获得一定的市场份额,不然可能就会面临生存危机,这几年很多下牌桌的车企都验证了这个市场法则。”张翔解释道,“为了应对行业挑战,企业必须要有能‘带兵打仗’的高管。”
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一方面是“救近火”,郊区楼市去化需要新的购买力。今年9月底放开全域限购后,广州10月一、二手房成交量达到2.3万套,成功止住跌势。但截至2024年10月底,广州一手房去化周期仍达21.7个月,超过18个月的警戒线,尤其是远郊区的库存压力更大。因此,广州急需再出招,用人气延续楼市的活力。对于一二线城市来说,户籍仍然具有一定的含金量,通过落户来吸引人买房,是政策工具箱中的一把重要工具。
1肖一码免费大公开“智驾市场渗透率的提升,标志着智驾产业链正在进入黄金发展周期。”林澍文表示,从芯片、传感器、域控产品到智能底盘、智能座舱、连接器,智驾技术正在齐头并进。“智驾平权”的实现,正是全产业链协同的结果。特别是近十几年来,国内的智驾产业链几乎是从无到有,从小到大,以企业“自主创新+协同创新”、行业“原始创新+融合创新”等方式实现了快速发展。