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　　　　故事开始于大约24亿年前。那时地球大气中的氧气含量逐渐上升，就像一场静悄悄的革命，预示着复杂生命的曙光即将来临。但是，有一个神秘的角色——碘，它以一种意想不到的方式介入了这场变革。美国耶鲁大学科学家发现，在早期地球上，海洋里充满了碘，这些碘像是调皮的小精灵，当它们随着气泡跳跃到空气中时，竟然能破坏正在形成的臭氧层。

同时，该公司营业收入、净利润增速也持续不振。2022年至2023年，该公司营业收入分别为29.36亿元、29.59亿元，同比变动-24.74%、0.78%。净利润分别为1.90亿元、1.54亿元，分别下降39.88%、18.75%。2024年前三季度的净利润，则仅为3412万元，同比下降40.99%。

　　　　四是传统行业淘汰加速，汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计，截至2022年底，中国汽车行业直接从业人数不少于2228万，其中传统零部件从业人数占比约11％。而相比于新能源汽车零部件，传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点，对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域，若传统汽车零部件行业淘汰过快，或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷，失业人数恐将增加更多，进一步造成社会资源的闲置和浪费，造成内需下滑，影响经济可持续发展。