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　　　　“中国汽车，简直太震撼了！”在小红书平台上，来自全球各地的用户在浏览到中国汽车相关内容后，由衷发出这样的赞叹。这一现象的背后，有着独特的时代背景。当美国对TikTok实施“封锁”，大批美国用户乃至全球用户被迫“另寻出路”，纷纷涌入小红书，他们还戏称自己为“TikTok refugee（TikTok难民）”。

说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。

　　　　中国短道队是中国军团在冬奥赛场上的王牌队伍，在中国已经取得的冬奥会金牌中，一半以上都由中国短道队贡献。本届亚冬会很大程度上被视为中韩这两支短道传统强队备战2026年米兰冬奥会的一场重要热身赛。若仅以金牌数来看，中国队的成绩的确不够理想，但金牌之外的收获却可能更加重要。中国短道女队以1枚计划外的接力金牌为全队增添了信心，中国短道男队则在冰与火的磨砺中更加成熟。