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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

央视网消息：2025年世界女排联赛分站赛赛程公布。分站赛将于2025年6月4日至7月13日举行，总决赛将于2025年7月23日至7月27日举行。中国女排将先后参加中国北京、中国香港、美国阿灵顿站的比赛。

　　　　今年6月，眉山三苏祠博物馆联合29家机构、历时6年共同打造的三苏文化大数据库正式上线。该数据库基于大数据、人工智能等技术，收录整合三苏文化相关数据共计12.5万条，涵盖三苏文学作品1.1万余篇、学术论文9万余条、数字图书1.4万余册、三苏祠珍藏文物6000余件等信息，不仅为研究者提供了宝贵的资源，也为公众深入了解三苏文化提供了便捷的渠道。