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　　　　2月11日，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上发文称，智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界，华为鸿蒙智行是断代领先，本月将揭晓尊界的核心黑科技。而吉利汽车也宣布，3月初将发布重磅AI智能化战略，为用户带来颠覆性的智能化体验。这让外界对上述两家企业的最新智驾策略充满期待。

除了高算力芯片外，大批量优质数据的获取也是一大难题。理想汽车用户张先生在OTA 7.0更新前，使用城市NOA功能的频率非常高。作为一名老司机，他对老版本略有微词。“虽然在大部分情况下，智驾的表现令人满意，但在一些复杂路况和极端路口，我还是不敢使用智驾系统。”张先生举例说，“我家住胡同，道路狭窄，路边不规则障碍物多，有时候就识别不出来。另外，在多车交汇路口，智驾系统的逻辑过于保守或者说太守规矩，其实是不太符合‘老司机’的驾驶逻辑。”

　　　　中国青年报客户端浙江庆元11月2日电（中青报·中青网记者 李剑平）11月1日至2日，闽浙木拱廊桥联合申遗推进会在浙江省丽水市庆元县召开。来自浙江省庆元县、泰顺县、景宁畲族自治县，福建省政和县、屏南县、寿宁县、周宁县等七县领导，申遗、非遗、文物保护专家，木拱桥传统营造技艺代表性传承人等参加，并发布闽浙木拱廊桥传承保护庆元宣言。