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“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。
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24小时后，哈里森坐在新闻发布会现场，再次谈到了主动交易东契奇换回戴维斯的原因。这次他提到了东契奇即将签下的5年3.45亿美元的超级顶薪合同，“我们真的觉得我们是在率先行动，在一个动荡的夏天之前，他有资格获得超级顶薪，而距离他可以选择退出任何合同还有一年的时间。所以我们真的觉得我们已经抢先一步了。我们了解各支对手球队，他们已经准备好了，那些球队一直在努力签下他。”
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