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　　　　这家“独角兽”企业去年底刚刚把总部从北京搬到雄安新区。作为疏解北京非首都功能的集中承载地，雄安新区承接疏解加力提速，央企在雄安新区设立各类分支机构超过300家。随着中国星网总部落地雄安、中国空天信息和卫星互联网创新联盟成立，空天信息和卫星互联网领域上下链条企业加速聚集。

“的确，在全固态电池的研发竞争中，松下电池依然是位居前列的企业之一。”西北工业大学新能源应用技术研究中心研究员于冬生表示，松下电池不仅有一系列独到的动力电池技术，也有重视创新的企业文化，这是其可持续发展的重要基础。

　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。