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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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翠绿的青稞苗挂着晶莹的水滴，62岁的索朗和孙女正忙着打包顾客刚购买好的青稞苗。“索朗大叔家的青稞苗特别好，我几乎每年都从他这儿买。”前来选购年货的拉珍说，她的手中还拿着“罗萨梅朵”、福字、藏式对联等年货，她告诉记者，把家里装扮得红红火火，年味一下子就来了。
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