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如果车辆系统侦测到车辆正在被检测,软件则会被激活,随后会采用“对应程序”调整发动机和排气系统的运行方法以实现排放测试数据的达标,这就是软件作弊的方法。事实上,这些车辆在实际使用过程中都存在排放超标的问题,排放检测标准的提升也就形同虚设。行业人士认为,这是排放标准升级后行业发展过程中确实存在的顽疾。
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直到大约5亿年前,碘与氧气之间的这场“大战”才渐渐平息,让臭氧层得以稳定下来,形成了一个可靠的防护屏障。这个转变如同电影中的高潮部分,为地球上的生命带来了新的希望。从那以后,地球的生物多样性开始蓬勃发展,最终演化出了今天丰富多彩的世界。
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