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此外,不少“车二代”也在加速布局海外市场。如吉利旗下极氪汽车现已进入瑞典、澳大利亚、阿联酋、墨西哥、埃及等40多个国家和地区,全球营业门店达538家;长安旗下深蓝汽车已进入东南亚、拉丁美洲、中东等地区。此外,长安已在泰国投资建设新能源汽车生产基地,首期投资达100亿泰铢,预计于今年一季度投产。根据规划,深蓝将于2025年达成海外出口10万辆的销量目标。北汽极狐则于2024年相继开通西班牙、葡萄牙、多米尼加共和国等新市场,正式进军欧洲、中东、老挝、缅甸等市场。
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为推动电池回收产业规范化发展,工信部先后发布5批次156家动力电池回收企业白名单(含梯次利用和再生利用)。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告(2024版)》显示,正规企业在全国布局产能超过300万吨/年,实际已建成超过100万吨/年,但是进入白名单的正规企业往往“吃不饱”,行业普遍测算,正规军产能利用率不足25%。
今晚澳门开什么号码?比亚迪所产电池主要是内供,其装车量上涨,得益于自家电动汽车销量的提升。2024年,比亚迪电动汽车累计销售427万辆,同比增长41%。今年2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,宣布今后所有10万元以上的比亚迪车型都将标配天神之眼高阶智驾,10万元以下的车型也将多数配备。消息一出,比亚迪股价大幅飙升,市场也对其2025年销量给予更高期待,这也将进一步推动其动力电池装车量“水涨船高”。