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主业脱困仍需时日，此前的诸多创业又收效甚微，此番入局汽车产业，是绿地集团寻求出路的又一次尝试。2023年，中国汽车总产值达11万亿元，占全国GDP比重接近10％，首次超过房地产行业，成为中国第一经济支柱。2024年，中国汽车产销量再创新高，分别达到3128.2万辆、3143.6万辆。庞大的发展体量和巨大的发展潜力使得汽车产业成为绿地集团眼中新一轮“二次创业”的不二之选。

　　　　海洋碳中和创新研究中心以跨学科融合为导向，让学生树立大海洋、大生态、碳中和协同发展的理念。在科研能力培养方面，鼓励学生尽早参与科研项目。包锐曾开展过一项近海生态系统碳汇潜力评估的实验项目，学生们分组深入沿海海域采样、监测，从分析海水碳含量、生物固碳过程等基础数据收集开始，逐步构建模型量化碳汇能力。