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　　　　“增量”强调的是政策加力释放，注重的是政策实效。增量政策是建立在存量政策基础上的，既是在原有政策手段上大幅增加投入力度，也有新的政策工具加入，体现了若干鲜明特点。比如，财政政策的加力，通过化解地方政府债务，能在很大程度上缓解地方财政压力，进一步畅通经济运行链条；货币政策的加力，通过综合运用多种政策手段，可以保持流动性充裕，更好满足有效信贷需求，并促进社会综合融资成本稳中有降；消费政策的加力，通过把促消费和惠民生紧密结合，可以推动中低收入群体增收减负，从而增强消费能力、提升消费意愿；投资政策的加力，通过发挥好重大项目牵引和政府投资撬动作用，可以创造新的就业岗位，并有效激发民间投资活力。一揽子增量政策最终要落到增强信心、提振预期上，很多政策在出台时，都注重把握时机、力度和节奏，凸显了对预期管理的高度重视，这本身也是宏观调控的重大创新。

可以看到，在物流总额不断攀升的同时，物流成本也在持续降低。今年10月，中国物流信息中心发布数据显示，今年前三季度，社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，较上半年下降0.1个百分点，比上年同期下降0.2个百分点。

　　　　2022年，吉利控股与雷诺的合作进入实质性阶段。1月，吉利控股与雷诺签署框架协议，宣布将面向韩国市场推出全新车型系列，具体是开发和销售ICE（内燃机）和混合动力汽车。5月，吉利汽车宣布，全资附属公司CIL（吉利汽车旗下主要从事投资控股的公司）将以13.76亿元的价格认购雷诺位于韩国的子公司雷诺韩国汽车34.02%股份。