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在该船的建造过程中,首制船即实现了码头周期53天开启海试等一系列新纪录。广船国际相关负责人表示,8600车双燃料汽车运输船是广船国际践行绿色发展理念、推动船舶工业转型升级的又一重要成果。据了解,广船国际已累计承接汽车运输船订单近40艘,截至目前已成功建造交付了13艘汽车运输船,为全球汽车贸易提供了91000个运输车位。
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同日,中诚信国际研究院执行院长袁海霞在上海举办的2025年信用风险展望与投资人服务大会上称,9月份以来中国推出的一揽子增量政策中,“6+4+2”化债方案是“重头戏”。当前地方债务风险的核心在于流动性问题,增加地方政府债务限额置换存量隐性债务,有助于缓解地方政府及城投企业的短期偿债压力,降低付息成本,特别是阶段性缓释部分区域的流动性风险,提振市场信心。
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