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东吴证券发布的一份研报显示,车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外,车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间,需要前瞻性设计,风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式,既能帮助车企降低成本,又能满足车企定制其产品的核心需求,以实现在终端市场差异化竞争。
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今年青铜器特展的另一个主角来自先秦时期的荆楚地区。9月12日“小国巨制:西周早期噩侯四器”在清华大学艺术博物馆开展。几十年来,湖北省枣阳市与随州市之间的交通要道上,不断有西周封国的墓葬群被发现。其中,随州安居羊子山的噩侯墓里出土的一组神面四器,奇特、奢华、精美、工巧,堪称商周青铜器中的杰作与奇葩。
正版蓝月亮精选资料大全上汽集团和华为的深入接触的消息在去年11月就已在市场流传,当时消息称,双方合作项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队,或将开辟华为目前与车企的三种合作模式(供应商、HI、智选车)以外的全新模式,不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。