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　　　　随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。

预赛中，日本队田中友理恵、岛徳太郎以14分08秒39的成绩晋级决赛，中国队次旦玉珍和布鲁尔、索朗曲珍和刘建宾、于婧萱和毕禹新分别以第二、三、四的成绩晋级。赛后队员们表示，预赛有意保留体力，在决赛中才全部释放。

　　　　从花农凌晨3点的忙碌，到消费者收到鲜花时的笑容；从传统批发市场的喧嚣，到百亿补贴订单的提示音——云南鲜花与拼多多的故事，是一场关于效率、创新与温度的双向奔赴。它让花农有了尊严，让消费者有了惊喜，更让“云花”成为乡村振兴的鲜活注脚。