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　　　　国城矿业（000688）收购内蒙古国城实业有限公司（以下简称“国城实业”）事项在2022年落幕后，又在近期重新启动，但市场似乎并不买账，12月18日，国城矿业高开低走，盘中一度触及跌停。北京商报记者注意到，国城实业近年业绩表现亮眼，2024年前三季度实现净利润约为7.04亿元。不凡的业绩支撑下，与前次收购相比，国城实业估值也出现大增。若以预案披露的55亿元的估值计算，国城矿业此次收购则需给出不低于33亿元的资金。据了解，国城矿业拟通过自有资金、承担债务或银行并购贷款等方式支付交易价款。

当然，净化市场不能只靠消费者的鉴别能力和理性态度，监管不足是问题的催化剂。既然“飞丝换羽绒”已经是部分家纺市场“公开的秘密”，何以监管部门会长期失察？此次湖州织里警方在直播间里发现端倪，并顺藤摸瓜查到源头造假者，其他监管部门也当有同样的洞察力和执行力。一些地方对于假冒伪劣现象监管不到位，缺乏有效的质检机制和严厉的惩治措施，使造假者得以“顶风作案”。当违法成本远远低于收益，造假者自然有恃无恐。

　　　　其次，要加强关键核心技术攻关。与乘用车已基本实现“油电同价”相比，目前新能源商用车的初始购置成本远高于燃油车，后续降本空间仍存。降本固然需要产品规模的扩大，但更依赖技术创新。新能源商用车生产企业要通过创新驱动，加强电池技术、驱动系统、控制系统等关键核心技术攻关，在加快产品迭代升级的同时，降低生产制造和终端售卖成本，提升产品市场竞争力。