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同时,2025年以来,各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月,东风猛士宣布,猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入,随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计,包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营,中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展,而车企的快速进步,也在缩小与特斯拉技术上的差距。
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北京某物业公司工作人员李超告诉记者,小区引进这些设施需要厂家派代表与物业公司协商并签订合同。物业公司引入自助设备获得的相关租金收益属于小区的公共收益,先进入物业公司总账,但后续还是主要用于物业的日常管理和小区基础设施建设支出。
2025年澳门正版挂牌彭博社15日援引知情人士的话报道称,Meta计划开发的人形机器人硬件最初将注重于家务,但Meta更大的目标是为机器人设计基础人工智能、传感器和软件。报道称,Meta希望像谷歌的安卓系统与高通芯片之于手机行业那样,为市场的其他部分奠定基础。据了解该项目的人士称,Meta将制造一些自己的硬件,使用现成的组件,并尽快与现有制造商合作。