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可以说,雷克萨斯国产化既是对中国豪华电动车市场的卡位,也是丰田2035年实现全系纯电动化这一全球电动化目标的关键支点。不过,独资模式虽然能够保障丰田的控制权,但也需直面中国本土品牌的贴身竞争,雷克萨斯国产化能否帮助丰田打开电动化转型的新天地,还有待观察。
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而在2024年春节后率先喊出“电比油低”口号开启价格战的比亚迪,今年春节后则是另辟蹊径,打起了“全民智驾战”。近日,比亚迪宣布10万元以下的车型多数也将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,包括海鸥、海豹05DM-i和第二代秦PLUS DM-i,但售价维持不变,被业内认为是另一种形式的价格战。
小鱼儿论坛主页从动力类型来看,2024年汽油车仍是欧洲消费者的首选,但销量同比下滑6.8%,至427.4万辆;油电混合动力车销量同比大涨19.6%,至406.8万辆,排名第二。从增速来看,油电混合动力车在2025年超过汽油车,成为欧洲消费者的第一大选择,基本上是板上钉钉的事。而曾经占据欧洲车市半壁江山的柴油车,在“排放门”事件后日益式微,2024年销量进一步下滑11.8%,至135万辆。