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　　　　发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。

“要让艾德莱斯绸真正走进现代人的生活，我们的路还很长。”阿孜古丽开始学习更多的设计知识，参加各种时尚活动，与同行交流经验。她的设计越来越成熟，越来越有特色，艾德莱斯绸也在她的手中绽放出更加绚丽的光彩。

　　　　政策也在持续引导行业发展。2023年11月份，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》，明确了人形机器人产业的发展目标和重点任务，为企业的技术创新和产品研发提供了方向。北京、上海、深圳、山东、安徽等地也纷纷发布地方性支持政策，进一步推动人形机器人产业发展。