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　　　　回望5G的发展历程，坚持“适度超前、以建促用”，是推动行业快速健康发展的宝贵经验。积极稳妥的发展策略，让我们占据了有利的发展位势。截至今年6月底，我国5G基站达391.7万个，超90％实现共建共享；我国5G关键技术取得整体性突破，5G标准必要专利声明数量全球占比超42%，形成了涵盖系统、芯片、终端等环节较为完整的5G产业链……这为新技术、新业态、新模式的涌现培厚了土壤。立足当下，着眼长远，扎实推进5G“建、用、研”协同发展，坚持以科技创新推动产业创新，就能不断打开新的发展空间，把“上半程”积累的良好势头延续下去。

2月21日，从今天开始，广州首次将自动驾驶出租车（Robotaxi）开进广州市中心、机场和高铁站。广州街坊或游客，只需要在手机app上选择好地点，预约好出发时间，就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆，便捷舒适地体验到往返广州白云国际机场和广州南站的自动驾驶服务。“在初期示范运营，车内主驾必须要配有安全员，未来这条专线有望如南沙区一样，不断推进自动驾驶车辆往车内全无人进阶。”相关工作人员告诉记者，安全员的存在，是在运营期间的必要关头，可以随时切换成人工驾驶，尽量保证出行安全。 (广州日报)

　　　　中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、劳动人事学院教授林新奇在接受中青报·中青网记者采访时表示，人才测评作为一种科学选拔人才的技术手段，本身并没有问题。此前，人才测评多被运用在特殊岗位或者重要岗位的招录上，出于成本的考虑，一般不会普遍使用。当下测评普遍被使用与就业市场大环境有关。