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如此大规模的“退役”电池，该如何安全高效地回收利用呢？专家表示，目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要回收处理。其中，当电池电量在50%到80%之间的，会进行梯次利用，也就是将已退役的动力电池拆解重组后，做成应急电源、储能设备等，继续服役。如果电池容量衰减到40%以下，就会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池。
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笔者在与一位农村校长交谈时翻看过他的一本教育日志，日志里记录了对一个“问题少年”长达几年的家访记录。其中有一段记录于2019年2月21日，“XX（孩子名字——笔者注）最近夜不归宿，流浪在村子里，晚上蜷缩在小学的楼梯间里，自己找了些稻草做了个‘窝’，目的是蹭Wi-Fi玩手机游戏……”在这样一段一段的记录里，孩子的样子越来越清晰，家庭情况越来越明朗：孩子4岁时过继给伯父母，生活起居由伯父母负担，小时候乖巧讨人喜爱，慢慢开始沉迷游戏，也变得叛逆不听话。日志还记录了校长与家长、孩子一次又一次越来越深入的沟通，在这样的沟通中，孩子慢慢追随校长的脚步回到了学校里、教室中。
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