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目前,端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前,特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成,投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案,如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看,除了自动化程度越高对于算力需求越大之外,道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。
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“我大概从初中一年级开始,每年藏历新年前都和父亲来拉萨捏酥油花,除了种地和打工,酥油花是我们家的主要收入来源。”2月20日,在拉萨市城关区吉崩岗街道一出租房内,24岁的大学生扎西欧珠对中新社记者讲述寒假捏制酥油花的经历。
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