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在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”
香港论坛精英三中三今年春节，村里的年味随着小卖部不断抵达的货物而愈发浓郁。作为“村中CBD”、信息集散地和快递收发站，小卖部里堆满了村民们下单的年货，从新鲜的水果、蔬菜、鱼虾冻货，到必不可少的春联，年夜饭的酒水饮料，以及走亲访友的一箱箱礼盒，应有尽有。
