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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

这3条线路实现了从“点”到“线”的转变，进一步拓展了新疆冰雪旅游的文化内涵和趣味性。以往新疆冰雪游以滑雪场、滑冰场等单一的点为主，如今以点状滑雪场为支撑，将沿线的历史文化、民俗风情、非遗、景区景点、节庆活动、特色美食、特色民宿等元素组合成“线”。沿线各地结合当地实际，不断丰富以传统冰雪民俗文化为核心、具有鲜明地域特色的冰雪旅游产品，成为线路亮点。

　　　　（三）广泛听取各方意见。坚持开门立法原则，2024年8月，在市场监管总局官网公开征求社会公众意见，同时广泛征求政府部门、经营主体和专家学者意见，召开药品企业和协会座谈会，了解行业情况，听取相关意见，确保《指南》科学完备，更好支持和规范药品行业发展。