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　　　　之所以出现亏损，两家企业均将市场竞争加剧列为主要原因之一。记者在采访中了解到，二、三线动力电池企业所面临的竞争压力并非仅仅来自头部企业宁德时代与比亚迪的“向下”挤压，车企自有电池产能的释放也为市场竞争的加剧“添了一把火”。

前两站比赛结束后，中国队回到北京调整训练，运动员的身体状况和比赛状态都有所提升。领队刘辰宇表示，主场比赛向来都是压力和动力并存，“全队教练员和运动员都能保持专注和较稳定的心态，无论成绩好坏，我们都能够正确认识自己，保持自信，奋勇拼搏。现场的氛围和观众的热情对运动员也起到了激励作用。”

　　　　在汽车智能化时代，尽管大部分车企已搭载自研或第三方提供的智能交互系统，但在实际体验中，消费者反映许多交互功能存在不够自然、流畅和聪明的问题。接入DeepSeek被认为将有助于缓解这些交互痛点。“语音交互操作有两个层次，第一个层次是简单但响应较快的车机控制操作，比如打开空调、控制车窗、播放音乐之类的语音指令；第二个层次是问一些复杂的问题，包括联网查询天气、附近餐厅推荐、长途规划之类的，这些需要复杂的推理能力，通常需要云端大模型来支持。目前DeepSeek主要是用来提升第二个层次的能力。”中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究中心副主任、汽车行业特聘研究员鹿文亮对经济观察报表示，DeepSeek或将在一定程度上提升用户的体验。