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　　　　为什么即便在闲暇时间也放松不下来？53.4%的受访青年直言竞争激烈，担心失去竞争力；51.0%的受访青年表示工作压力大，总想着未完成的任务；49.3%的受访青年坦言担忧未来的不确定性，慢不下来；45.1%的受访青年认为有较强自我驱动力，不甘于现状；43.2%的受访青年觉得社交媒体和信息过载带来了压力。

美东时间1月2日16：00（北京时间1月3日05：00），道指收跌151.95点，报42392.27点，跌幅为0.36%；纳指收跌30点，报19280.79点，跌幅为0.16%；标普500指数收跌13.08点，报5868.55点，跌幅为0.22%。

　　　　近来，东风汽车和长安汽车重组的消息，在汽车行业一石激起千层浪，大背景上看是军工体系内兵工集团和兵装集团的合并，但从汽车行业视角来看，本质是部分车企销量下滑、市场竞争力下降的结果。而进入全面智驾时代，以比亚迪、小鹏为代表的车企将通过平价智能化进一步提升销量，这意味着两大国企的合并只是一个开始，未来将有更多车企的命运会发生改变。