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　　　　郭毅进一步指出，回顾房地产行业的黄金二十年，开发商曾一度超越整个经济体的平均利润率水平，但这种超常表现并不可持续。如今，随着行业回归正常发展状态及利润水平，房企需首先接受利润率持续下滑的现实。在此基础上，房企应调整业务布局，将投资重心更多倾向于需求相对稳健的一二线城市，特别是在核心城市布局核心产品。唯有如此，房企方能在提升销售额的同时，有望实现利润率的小幅回升。展望未来，房地产企业也应继续打造好产品促进销售回款，同时寻求政策机遇盘活存量，改善资产负债表，提升盈利能力。

此外，在“出海”浪潮下，我国汽车零部件企业正通过建厂、并购等方式开拓国外市场，这也是多家企业2024年业绩增长的重要原因。例如，浙江亚太机电股份有限公司在业绩预告中提到，2024年，公司积极开拓国内外市场，持续加大新产品的研发力度，增强创新能力，优化产品结构，加强国内外优质客户的维护和开发，公司整体营业收入水平稳步提升。浙江美力科技股份有限公司则在公告中称，公司积极开拓国内外市场，营业收入稳定增长，公司及子公司产能利用率有所提升，产品综合毛利率回升，盈利能力得到改善。

　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。